균형추의 중량을 바르게 나타낸 것은? | [승강기기능사 필기] 09년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[승강기기능사 필기] 09년 2회차
균형추의 중량을 바르게 나타낸 것은?
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카 자체하중 + 정격적재하중
2
카 자체하중 + 균형체인하중 + 이동케이블하종
3
카 자체하중 + (균형체인하중 + 로프하중 + 이동케이블하중) × 50%
4
카 자체하중 + (정격적재하중 × 오버밸런스율)
해설
균형추의 중량은 카 자체하중에 정격적재하중과 오버밸런스율(통상 40~50%)을 곱한 값을 더하여 산정한다.
오버밸런스율을 두는 이유는 상승 시(빈 카)와 하강 시(만재 카) 양쪽 모두에서 권상기에 걸리는 부하 편차를 균형있게 줄이기 위함이다.
따라서 정격적재하중 전체를 그대로 더하거나 균형체인·로프하중만으로 산정하는 방식은 실제 균형추 중량 산정 방법과 다르다.
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