로프의 미끄러짐 현상을 줄이는 방법으로 틀린 것은? | [승강기기능사 필기] 12년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[승강기기능사 필기] 12년 3회차
로프의 미끄러짐 현상을 줄이는 방법으로 틀린 것은?
1
권부각을 크게 한다.
2
가감속도를 완만하게 한다.
3
균형체인이나 균형로프를 설치한다.
4
카 자중을 가볍게 한다.
해설
로프의 미끄러짐(슬립)을 줄이려면 시브와 로프 사이의 트랙션(견인력)을 확보해야 하는데, 카 자중을 가볍게 하면 카측과 균형추측의 장력 차이가 커져 오히려 슬립이 일어나기 쉬워진다.
따라서 카 자중을 가볍게 한다는 것은 미끄러짐을 줄이는 방법으로 틀린 설명이다.
- 권부각을 크게 하면 로프와 시브의 접촉 마찰이 커져 슬립이 줄어든다.
- 가감속도를 완만하게 하면 급격한 장력 변화가 줄어 슬립 위험이 낮아진다.
- 균형체인이나 균형로프를 설치하면 층 위치에 따른 카측·균형추측 무게 불균형이 완화되어 슬립이 줄어든다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.