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카의 실속도와 지령속도를 비교하여 사이리스터의 점호각을 바꿔 유도전동기… | [승강기기능사 필기] 14년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[승강기기능사 필기] 14년 1회차
카의 실속도와 지령속도를 비교하여 사이리스터의 점호각을 바꿔 유도전동기의 속도를 제어하는 방식은?
1
교류일단속도제어
2
교류이단속도제어
3
교류귀환전압제어
4
가변전압가변주파수방식
해설

실속도와 지령속도를 비교해 사이리스터의 점호각을 바꿔 유도전동기의 속도를 제어하는 방식은 교류귀환전압제어다.

이 방식은 속도 편차를 검출해 사이리스터의 위상각(점호각)을 연속적으로 조정함으로써 전동기에 가해지는 전압을 바꾸고, 이를 통해 부드러운 속도제어와 정지 정밀도를 얻는다.

가변전압가변주파수방식은 전압과 함께 주파수까지 바꾸는 방식이어서 점호각 제어와는 구분된다.

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