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1[콘크리트기사 필기] 15년 1회차
해양콘크리트의 물-결합재비의 결정에 대한 설명으로 틀린 것은? (단, 내구성에 의해 정해지는 물-결합재비로서 일반 현장 시공의 경우)
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해풍의 작용을 심하게 받는 육상구조물인 경우 최대 물-결합재비는 40%이다.
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해상 대기 중인 경우 최대 물-결합재비는 45%이다.
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물보라 지역, 간만대 지역인 경우 최대 물-결합재비는 40%이다.
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해중 환경인 경우 최대 물-결합재는 50%이다.
해설
해양콘크리트에서 내구성으로 정해지는 최대 물-결합재비(일반 현장 시공)는 물보라 지역·간만대 40%, 해상 대기 중 45%, 해중 50%이며, 해풍의 작용을 심하게 받는 육상 구조물은 해상 대기 중과 같은 45%가 적용된다. 따라서 이를 40%로 서술한 것은 기준과 다르다.
건습이 반복되어 열화가 가장 심한 물보라 지역·간만대에 가장 엄격한 값이, 항상 해수에 잠겨 산소 공급이 적은 해중에 가장 완화된 값이 적용된다.
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