모두CBT

콘크리트의 내동해성에 관한 설명으로 틀린 것은? | [콘크리트기사 필기] 18년 3회차 기출문제 상세 페이지

1[콘크리트기사 필기] 18년 3회차
콘크리트의 내동해성에 관한 설명으로 틀린 것은?
1
공기량이 동일한 경우 기포간격 계수(spacing factor)가 클수록 내동해성이 향상된다.
2
연행공기는 내동해성 향상에 효과적이다.
3
흡수율이 큰 연석은 동결 시 팝 아웃(Pop-out)을 유발시킨다.
4
내동해성은 동결융해를 반복한 공시체의 동탄성계수에 의해 평가할 수 있다.
해설

기포간격계수(spacing factor)는 값이 작을수록 기포가 조밀하게 분포해 내동해성이 향상되므로, 기포간격계수가 클수록 내동해성이 향상된다는 설명은 틀렸다.

연행공기가 내동해성 향상에 효과적인 것, 흡수율이 큰 골재가 동결 시 팝 아웃을 유발하는 것, 동결융해 반복 후 동탄성계수로 내동해성을 평가하는 것은 모두 옳은 설명이다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.