다음과 같은 회로에서 부하전력을 정확히 표시한 것은? (단, R : 전… | [설비보전산업기사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지

그림의 회로는 전원 쪽에서 전류계(A)를 먼저 지난 다음, 그 뒤쪽 마디에서 전압계(V)가 부하와 나란히(병렬) 연결된 결선이다. 이 결선에서 전압계 지시값 E는 부하 양단 전압 그대로지만, 전류계 지시값 I 에는 부하로 가는 전류에 더해 전압계로 새어 흐르는 전류까지 포함된다.
전압계 내부저항으로 흐르는 전류는 (전압계 지시값) ÷ (전압계 내부저항)이므로, 실제 부하전류는 $I-\dfrac{E}{R_{v}}$ 이다. 따라서 부하전력은 $P=E\left(I-\dfrac{E}{R_{v}}\right)=EI-\dfrac{E^{2}}{R_{v}}$ 가 된다. 여기서 $R_{v}$ 는 전압계 내부저항이며, 겉보기 전력 EI 에서 전압계가 소비한 전력을 빼 주어야 참값이 된다는 뜻이다.
반대로 전압계를 전류계 바깥쪽(전원 쪽)에 연결하면 전류계 지시값은 부하전류와 같아지지만 전압계 지시값에 전류계의 전압강하가 섞이므로 $P=EI-I^{2}r$ 로 보정한다(r 은 전류계 내부저항). 부하저항이 작아 전류가 클 때는 전압계를 부하와 직접 병렬로 놓는 그림의 결선이, 부하저항이 커서 전류가 작을 때는 전압계를 바깥에 놓는 결선이 보정 오차가 작다.