다음 유압 회로에서 실린더에 70kgf/cm2 압력이 가해지고 있다. … | [설비보전산업기사 필기] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지

그림은 실린더의 피스톤측(헤드측) 포트와 로드측 포트가 하나의 관로로 합쳐져 같은 70kgf/cm2이 양쪽에 동시에 걸리는 차동(디퍼렌셜) 회로다. 압력이 같더라도 힘은 압력×수압면적이므로 양쪽 면적 차이가 동작을 결정한다.
피스톤측 수압면적은 실린더 안지름 전체 면적 A이고, 로드측은 로드 단면적 a만큼 줄어든 A−a이다. 따라서 전진 방향 힘은 70A, 후진 방향 힘은 70(A−a)가 되어 그 차이인 70a만큼의 힘이 전진 방향으로 남는다.
마찰저항을 무시한다고 했으므로 남은 힘이 그대로 피스톤을 밀어내어 실린더는 전진한다. 로드 단면적이 0이 아닌 한 이 힘은 언제나 전진 쪽이므로 정지하거나 후진하는 경우는 생기지 않는다.