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고속 고하중 기어 이면의 유막이 파단되면 국부적인 금속접촉마찰에 의한 용융으로 뜯겨 나가는 상세 페이지

1[설비보전산업기사 필기] 19년 2회차
고속 고하중 기어 이면의 유막이 파단되면 국부적인 금속접촉마찰에 의한 용융으로 뜯겨 나가는 현상이 발생되는데 이러한 기어의 이면손상은?
1
리징(ridging)
2
긁힘(scrarthing)
3
스코어링(scoring)
4
정상마모(normal wear)
해설
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