편 로드 유압 실린더의 설계에 관한 내용 중 잘못된 것은? | [설비보전기사 필기] 15년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[설비보전기사 필기] 15년 2회차
편 로드 유압 실린더의 설계에 관한 내용 중 잘못된 것은?
1
실린더의 팽창과정과 수축과정에서 속도는 수축과정이 더 빠르다.
2
패킹을 내유성 고무로 사용할 경우 그 기호는 H로 표기한다.
3
유압 실린더의 호칭에는 규격번호 또는 명칭, 구조형식, 지지형식의 기호, 행정길이 등이 포함된다.
4
실린더 튜브 양단은 단조한 둥근 뚜껑으로 하는 것이 좋고, 양쪽 다 분리할 수 없도록 한다.
해설
유압 실린더의 튜브 양단 뚜껑은 조립·정비를 위해 분리 가능한 구조로 설계하는 것이 일반적이므로, 양쪽 모두 분리할 수 없도록 한다는 설명은 옳지 않다.
편 로드 실린더는 로드 쪽 수압 면적이 로드 단면적만큼 작아 같은 유량에서도 수축 과정의 속도가 더 빠르며, 패킹 기호와 실린더 호칭 표기에 관한 나머지 설명도 실린더 설계·호칭 기준에 부합한다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.