복동형 왕복압축기의 운전부(외부윤활) 윤활에 대한 설명으로 틀린 것은? | [설비보전기사 필기] 19년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[설비보전기사 필기] 19년 2회차
복동형 왕복압축기의 운전부(외부윤활) 윤활에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
산화 안정성이 좋아야 한다.
2
녹 발생을 억제할 수 있어야 한다.
3
터빈유를 사용하는 것이 바람직하다.
4
지방유를 혼합한 윤활유를 사용하면 좋다.
해설
왕복압축기의 운전부(크랭크축·베어링 등 외부윤활부) 윤활에는 산화 안정성이 좋은 터빈유 계열을 쓰며, 지방유를 혼합하면 산화·슬러지 생성이 촉진되어 열화가 빨라지므로 바람직하지 않다.
산화 안정성이 좋고 녹 발생을 억제하며, 터빈유를 사용하는 것은 운전부 윤활유에 요구되는 실제 조건이다.
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