덕트 설계법에 있어서 설명이 틀린 것은? 상세 페이지
1[공조냉동기계산업기사 필기] 22년 1회차
덕트 설계법에 있어서 설명이 틀린 것은?
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곡관부는 될 수 있는대로 큰 곡률 반지름 R을 취한다
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저속 덕트설계는 보통 등압법으로 행해지고 있다.
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고속 덕트에서는 주덕트의 풍속을 10~15m/s로 취한다
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덕트의 곡부, 분지관 등에서는 와류의 에너지 소비에 따르는 압력손실과 마찰에 의한 압력손실이 생기는데 이 양자를 합한 것을 국부저항 이라고 한다.
해설
고속덕트는 마찰손실을 감수하는 대신 덕트 단면을 줄이기 위해 주덕트 풍속을 보통 15m/s 이상의 높은 값으로 설계하므로, 고속덕트에서 주덕트 풍속을 10~15m/s로 취한다는 설명은 저속덕트에 해당하는 값이라 틀린 설명이다.
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