위험물안전관리법령에 따른 위험물의 운송에 관한 설명 중 틀린 것은? 상세 페이지
1[위험물기능사 필기] 22년 3회차
위험물안전관리법령에 따른 위험물의 운송에 관한 설명 중 틀린 것은?
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알킬리튬과 알킬알루미늄 또는 이 중 어느 하나 이상을 함유한 것은 운송책임자의 감독, 지원을 받아야 한다.
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이동탱크저장소에 의하여 위험물을 운송할 때의 운송책임자는 법 정의 교육이수자도 포함된다.
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서울에서 부산까지 금속의 인화물 300kg을 1명의 운전자가 휴식 없이 운송해도 규정위반이 아니다.
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운송책임자의 감독 또는 지원의 방법에는 동승하는 방법과 별도의 사무실에서 대기하면서 규정된 사항을 이행하는 방법이 있다.
해설
위험물안전관리법 시행규칙 별표21에 따라 장거리(고속국도 340km 이상, 그 밖의 도로 200km 이상) 운송 시에는 2명 이상의 운전자를 확보하는 것이 원칙이며, 예외는 운송책임자 동승, 제2류·제3류(칼슘 또는 알루미늄의 탄화물에 한함)·제4류(특수인화물 제외) 운송, 2시간 이내마다 20분 이상 휴식하는 경우이다. 금속의 인화물(제3류)은 이 예외에 해당하지 않으므로 서울에서 부산까지 1명이 휴식 없이 운송하면 규정 위반이다.
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