모두CBT
유도전동기에서 슬립이 가장 큰 경우는?
무부하 운전시
경부하 운전시
정격부하 운전시
기동시
슬립은 s=Ns−NNss = \dfrac{N_s-N}{N_s}s=NsNs−N이므로 회전자가 아직 정지해 있는 기동 순간(N=0N=0N=0)에 s=1s=1s=1로 가장 크다. 부하가 가벼워질수록 회전속도가 동기속도에 가까워져 슬립은 0에 가까워진다.
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