저압 및 고압 가공전선의 높이에 대한 기준으로 틀린 것은? | [전기공사기사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[전기공사기사 필기] 16년 1회차
저압 및 고압 가공전선의 높이에 대한 기준으로 틀린 것은?
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철도를 횡단하는 경우는 레일면상 6.5[m] 이상이다.
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횡당 보도교 위에 시설하는 저압의 경우는 그 노면 상에서 3[m] 이상이다.
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횡단 보도교 위에 시설하는 고압의 경우는 그 노면 상에서 3.5[m] 이상이다.
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다리의 하부 기타 이와 유사한 장소에 시설하는 저압의 전기철도용 급전선은 지표상 3.5[m]까지로 감할 수 있다.
해설
철도를 횡단하는 가공전선은 레일면상 6.5[m] 이상의 높이를 확보해야 하고, 다리 하부 등 특수한 장소에 시설하는 저압 전기철도용 급전선은 지표상 3.5[m]까지 감할 수 있다는 것은 옳은 설명이다.
횡단보도교 위에 시설하는 가공전선의 높이는 고압의 경우 노면상 3.5[m] 이상이 원칙이며, 저압의 경우도 특별히 절연된 전선(케이블 등)을 사용하지 않는 한 3.5[m] 이상을 확보해야 하므로, 저압을 단순히 3[m] 이상으로 서술한 것은 조건이 빠진 잘못된 설명이다(출제 당시 기준).
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