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법령 개정정답이 현행 기준과 다릅니다 · 해설의 현행 기준을 확인하세요… | [전기산업기사 필기] 16년 3회차 기출문제 상세 페이지

1[전기산업기사 필기] 16년 3회차

법령 개정정답이 현행 기준과 다릅니다 · 해설의 현행 기준을 확인하세요

저압전로에서 그 전로에 지락이 생겼을 경우에 0.5초 이내에 자동적으로 전로를 차단하는 장치를 시설하는 경우에는 자동차단기의 정격감도전류가 200[mA] 이면 특별 제3종 접지공사의 저항 값은 몇 [Ω] 이하로 하여야 하는가? (단, 전기적 위험도가 높은 장소인 경우이다.)
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30
2
50
3
75
4
150
해설

현행 기준: TT 계통에서 누전차단기로 고장보호를 할 때 RA×IΔn≤50 VR_A \times I_{\Delta n} \le 50\,\text{V}을 만족해야 하고, 노출도전부(외함)의 접지극 저항은 100 Ω 이하여야 한다(KEC 211.2.6). 여기서 RA는 보호도체와 접지극 저항의 합, IΔn은 누전차단기 정격동작전류다. 정격동작전류 200 mA이면 RA≤500.2=250 ΩR_A \le \dfrac{50}{0.2} = 250\,\Omega이지만 접지극 상한이 적용되어 100 Ω 이하가 된다.

아래 정답은 개정 전 기준이다. 2021년 1월 1일 KEC 시행으로 접지공사 종별과 누전차단기 정격감도전류별 접지저항 완화표가 폐지되고, TT 계통 누전차단기 보호 조건으로 바뀌었다.

개정 전에는 0.5초 이내 자동차단 장치를 시설하면 특별 제3종 접지저항을 정격감도전류별 표로 정했다. 전기적 위험도가 높은 장소에서 200 mA이면 75 Ω 이하였다.

같은 조건에서 100 mA는 150 Ω, 300 mA는 50 Ω, 500 mA는 30 Ω이었다. 현행 KEC에는 장소 구분이 없다.

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