대기환경보전법상 운행차의 정밀검사 방법·기준 및 검사대상 항목기준(일반… | [대기환경산업기사 필기] 20년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[대기환경산업기사 필기] 20년 1회차
대기환경보전법상 운행차의 정밀검사 방법·기준 및 검사대상 항목기준(일반기준)에 관한 설명으로 틀린 것은?
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관능 및 기능검사는 배출가스검사를 먼저 한 후 시행하여야 한다.
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휘발유와 가스를 같이 사용하는 자동차는 연료를 가스로 전환한 상태에서 배출가스검사를 실시하여야 한다.
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운행차의 정밀검사는 부하검사방법을 적용하여 검사를 하여야 하지만, 상시 4륜구동 자동차는 무부하검사방법을 적용할 수 있다.
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운행차의 정밀검사는 부하검사방법을 적용하여 검사를 하여야 하지만, 2행정 원동기 장착자동차는 무부하검사방법을 적용할 수 있다.
해설
운행차 정밀검사는 관능 및 기능검사를 먼저 시행한 후 배출가스검사를 실시하도록 되어 있어, 관능·기능검사를 배출가스검사 뒤에 한다는 설명은 순서가 뒤바뀐 것이다.
- 휘발유와 가스를 함께 쓰는 자동차는 연료를 가스로 전환한 상태에서 배출가스검사를 한다는 것은 맞는 설명이다.
- 정밀검사는 부하검사방법이 원칙이나 상시 4륜구동 자동차, 2행정 원동기 장착자동차 등은 무부하검사방법을 적용할 수 있다는 것도 맞는 설명이다.
출제 당시 기준의 설명이다.
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