타워크레인 작업종료 후 안전조치사항 관련 내용이다. 맞으면 O 틀리면 X로 답하시오. 상세 페이지
타워크레인 작업종료 후 안전조치사항 관련 내용이다. 맞으면 O 틀리면 X로 답하시오.
1. 운전자는 매달은 하물을 지상에 내리고 훅(Hook)을 가능한 한 높이 올린다.
2. 바람이 심하게 불면 지브가 흔들려 훅 등이 건물 또는 족장 등에 부딪힐 우려가 있으
므로 지브의 최소작업반경이 유지되도록 트롤리를 가능한 한 운전석과 먼 위치로 이
동시킨다.
3. 타워크레인의 고소 위치에는 풍압의 영향으로 구조부에 직접적으로 부가응력을 발생
시킬 수 있으므로 타워크레인 제조자가 허용하지 않는 광고판 등을 부착하여서는 아
니된다.
4. 타워크레인의 운전정지 시에는 선회치차(Slewing gear)의 회전을 자유롭게 한다. 따
라서 운전자가 운전석을 떠날 때는 항상 선회기어 브레이크를 잠궈 놓아 자유롭게 선
회될 수 없도록 한다.
5. 선회기어 브레이크는 단지 콘트롤 레버가 “2”점의 위치에 있을 때만 작동되므로 운전
을 마칠 때는 모든 제어장치를 “2”점 또는 중립에 위치시키며 모든 동력 스위치를 끄
고 키를 잠근 후 운전석을 떠나도록 한다.
1. O
2. X
3. O
4. X
5. X
해설
2번이 X인 이유 바람에 흔들릴 때 위험한 것은 회전반경이 클 때입니다. 그래서 트롤리는 운전석(마스트) 쪽으로 가깝게 당겨 최소 작업반경을 만들어야 합니다. '먼 위치로'가 반대로 서술되어 있습니다.
4번이 X인 이유 작업 종료 시에는 지브가 바람을 따라 자유롭게 돌도록(풍향계 상태) 선회 브레이크를 풀어 두어야 풍압이 한쪽으로 몰리지 않습니다. 앞 문장과 뒤 문장이 서로 모순인 것도 단서입니다.
5번이 X인 이유 선회기어 브레이크가 작동하는 위치는 '0'점(중립)이지 '2'점이 아닙니다.
1번과 3번이 O인 이유 훅은 지상 장애물에 걸리지 않도록 가능한 한 높이 올려 두고, 광고판 등은 풍압을 받는 면적을 키워 구조부에 부가응력을 주므로 제조자가 허용하지 않으면 부착이 금지됩니다.
타워크레인 풍속 기준은 순간풍속 10m/s 초과 시 설치·수리·점검·해체 작업 중지, 15m/s 초과 시 운전작업 중지입니다.
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