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노선측량에서 단곡선의 설치방법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [토목기사 필기] 15년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[토목기사 필기] 15년 2회차
노선측량에서 단곡선의 설치방법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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중앙종거를 이용한 설치방법은 터널 속이나 삼림지대에서 벌목량이 많을 때 사용하면 편리하다.
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편각설치법은 비교적 높은 정확도로 인해 고속도로나 철도에 사용할 수 있다.
3
접선편거와 현편거에 의하여 설치하는 방법은 줄자만을 사용하여 원곡선을 설치할 수 있다.
4
장현에 대한 종거와 횡거에 의하는 방법은 곡률반지름이 짧은 곡선일 때 편리하다.
해설

중앙종거를 이용한 설치방법은 곡선반지름이 작은 도심지 곡선을 설치하거나 이미 설치된 곡선을 검사·수정할 때 편리한 방법이다.

터널 속이나 삼림지대처럼 시통이 나쁘고 벌목량을 줄여야 하는 곳에서는 접선에서의 지거법이 유리하므로, 이 설명은 방법과 적용 상황을 잘못 짝지은 것이다.

  • 편각설치법이 정확도가 높아 고속도로·철도에 쓰인다는 설명은 맞다.
  • 접선편거와 현편거로 줄자만으로 설치할 수 있다는 설명도 맞다.
  • 장현에 대한 종거·횡거법이 곡률반지름이 짧은 곡선에 편리하다는 설명도 맞다.

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