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기관오일이 많이 소비되는 원인에 속하지 않는 것은?

1

실린더 벽의 마모가 클 때

2

피스톤 링의 마모가 클 때

3

밸브 가이드의 마모가 클 때

4

기관의 압축압력이 높을 때

해설


기관오일(엔진오일)이 과다하게 소비되는 대표적 원인은 실린더 벽, 피스톤 링, 밸브 가이드(밸브 스템 실 포함) 등 오일이 연소실로 유입될 수 있는 통로의 마모가 커지는 경우이다. 이 경우 오일이 연소실로 넘어가 연료와 함께 연소되면서 소비량이 늘어난다.


반면 기관의 압축압력이 높다는 것은 오히려 실린더와 피스톤 링 등의 밀폐(기밀) 상태가 양호함을 의미하므로 오일 소비 증가의 원인이 되지 않는다. 따라서 압축압력이 높을 때는 오일 과다소비의 원인에 해당하지 않는다.

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