모두CBT
디젤기관에서 예열플러그가 단선되는 원인과 관계없는 것은?
예열 플러그를 설치할 때 조임이 불량하다.
규정이상의 과대전류가 흐르고 있다.
예열시간이 규정보다 너무 짧다.
기관이 과열된 상태에서 빈번하게 예열시켰다.
예열플러그 단선은 조임 불량으로 인한 접촉저항 상승·발열, 규정 이상의 과대전류, 기관이 과열된 상태에서 빈번히 예열을 반복하는 경우 등에서 발생한다.예열시간이 규정보다 짧으면 오히려 예열 부족으로 시동성이 저하될 뿐 단선의 원인이 되지는 않으므로, 관계없는 것은 ③이다.
예열플러그 단선은 조임 불량으로 인한 접촉저항 상승·발열, 규정 이상의 과대전류, 기관이 과열된 상태에서 빈번히 예열을 반복하는 경우 등에서 발생한다.
예열시간이 규정보다 짧으면 오히려 예열 부족으로 시동성이 저하될 뿐 단선의 원인이 되지는 않으므로, 관계없는 것은 ③이다.