동력전달장치에 사용되는 차동기어장치에 관한 설명으로 틀린 것은? 상세 페이지
1[지게차운전기능사 필기] 실전 모의고사 6회
동력전달장치에 사용되는 차동기어장치에 관한 설명으로 틀린 것은?
1
선회 시 좌우 구동바퀴의 회전속도를 서로 다르게 한다.
2
일반적으로 차동기어장치는 노면 저항을 적게 받는 구동바퀴의 회전속도가 더 빨라질 수 있다.
3
기관의 회전력을 증대시켜 구동바퀴에 전달한다.
4
선회 시 바깥쪽 바퀴의 회전속도를 증가시킨다.
해설
차동기어장치는 선회 시 좌우 바퀴가 그리는 회전반경 차이에 대응하여 바깥쪽 바퀴는 빠르게, 안쪽 바퀴는 느리게 회전하도록 좌우 구동바퀴의 회전속도 차이를 허용해주는 장치이다.
반면 기관의 회전력(토크)을 증대시켜 구동바퀴에 전달하는 기능은 변속기 및 종감속기어(파이널 드라이브)의 역할이지 차동기어장치 고유의 기능이 아니다.
따라서 틀린 설명은 ③이며 이것이 정답이다.