다음은 3φ4W 22.9[kV] 수전설비 단선결선도이다. 물음에 답하시… | 전기기사 실기 2018년 3회 기출유형문제 기출문제 상세 페이지
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다음은 3φ4W 22.9[kV] 수전설비 단선결선도이다. 물음에 답하시오.
(1) 단선결선도의 LA에 대하여 답하시오.
① 우리말 명칭을 쓰시오.
② 기능과 역할을 간단히 설명하시오.
③ 성능조건 2가지를 쓰시오.
(2) 부하집계 및 입력환산표를 완성하시오. (입력환산[kVA]은 소수 둘째자리에서 반올림)
(3) 단선결선도와 (2)항 부하집계표를 참고하여 TR-2의 적정용량[kVA]을 구하시오. [참고] 일반동력군과 비상동력군 간 부등률 1.3, 변압기는 15[%] 여유를 둠, 변압기 표준규격[kVA]은 200, 300, 400, 500, 600.
(4) 단선결선도에서 TR-2 2차측 중성점의 제2종 접지공사 접지선 굵기[mm²]를 구하시오. [참고] 접지선은 GV전선, 표준굵기[mm²]는 6, 10, 16, 25, 35, 50, 70. GV전선 허용최고온도 160[℃], 고장전류 통과 전 접지선 온도 30[℃]. 고장전류는 과전류차단기 정격전류의 20배, 변압기 2차 과전류 보호차단기는 고장전류에서 0.1초 이내 차단, 변압기 2차 과전류차단기 정격전류는 변압기 정격전류의 1.5배.
(1) 단선결선도의 LA에 대하여 답하시오.
① 우리말 명칭을 쓰시오.
② 기능과 역할을 간단히 설명하시오.
③ 성능조건 2가지를 쓰시오.
(2) 부하집계 및 입력환산표를 완성하시오. (입력환산[kVA]은 소수 둘째자리에서 반올림)
| 구분 | 설비용량[kW] | 효율[%] | 역률[%] | 입력환산[kVA] |
|---|---|---|---|---|
| 전등 및 전열 | 350 | 100 | 80 | ? |
| 일반동력 | 635 | 85 | 90 | ? |
| 비상동력 - 유도전동기1 | 7.5×2 | 85 | 90 | ? |
| 비상동력 - 유도전동기2 | 11 | 85 | 90 | ? |
| 비상동력 - 유도전동기3 | 15 | 85 | 90 | ? |
| 비상동력 - 비상조명 | 8 | 100 | 90 | ? |
| 비상동력 소계 | - | - | - | ? |
(4) 단선결선도에서 TR-2 2차측 중성점의 제2종 접지공사 접지선 굵기[mm²]를 구하시오. [참고] 접지선은 GV전선, 표준굵기[mm²]는 6, 10, 16, 25, 35, 50, 70. GV전선 허용최고온도 160[℃], 고장전류 통과 전 접지선 온도 30[℃]. 고장전류는 과전류차단기 정격전류의 20배, 변압기 2차 과전류 보호차단기는 고장전류에서 0.1초 이내 차단, 변압기 2차 과전류차단기 정격전류는 변압기 정격전류의 1.5배.
해설
(1) ① 명칭: 피뢰기(LA, Lightning Arrester)
② 기능·역할: 뇌나 개폐 등으로 생긴 이상전압(서지)의 파고값이 일정값을 넘으면 방전하여 그 전압을 대지로 흘려보내 기기 절연을 보호하고, 방전 뒤에는 속류를 빠르게 차단해 계통을 정상 상태로 자동 복귀시킨다.
③ 성능조건:
① 제한전압이 낮을 것
② 충격파 방전개시전압이 낮을 것
(이 외: 상용주파 방전개시전압이 높을 것, 속류 차단능력이 클 것)
(2) 입력환산[kVA] = 설비용량 ÷ (효율 × 역률)
(3) TR-2는 일반동력군과 비상동력군을 함께 맡는다. 두 군 사이 부등률 1.3, 일반동력 수용률 45[%], 비상동력 수용률 100[%]를 적용하고 15[%] 여유를 둔다.
[kVA]
표준규격 중 이를 만족하는 최소값은 400[kVA]이므로 400[kVA] 선정.
(4) TR-2 2차 정격전류(정격전류의 1.5배가 과전류차단기 정격):
[A]
고장전류는 그 20배지만, 접지선 굵기 식에는 차단기 정격전류 기준의 위 값을 적용한다.
접지선 굵기(구리, 30→160[℃], 0.1초 기준 GV전선 단면적 산정식):
[mm²]
표준굵기 중 45.22 이상인 최소값은 50이므로 50[mm²] 선정.
② 기능·역할: 뇌나 개폐 등으로 생긴 이상전압(서지)의 파고값이 일정값을 넘으면 방전하여 그 전압을 대지로 흘려보내 기기 절연을 보호하고, 방전 뒤에는 속류를 빠르게 차단해 계통을 정상 상태로 자동 복귀시킨다.
③ 성능조건:
① 제한전압이 낮을 것
② 충격파 방전개시전압이 낮을 것
(이 외: 상용주파 방전개시전압이 높을 것, 속류 차단능력이 클 것)
(2) 입력환산[kVA] = 설비용량 ÷ (효율 × 역률)
| 구분 | 입력환산[kVA] |
|---|---|
| 전등 및 전열 | |
| 일반동력 | |
| 유도전동기1 | |
| 유도전동기2 | |
| 유도전동기3 | |
| 비상조명 | |
| 비상동력 소계 | 19.6+14.4+19.6+8.9 = 62.5 |
(3) TR-2는 일반동력군과 비상동력군을 함께 맡는다. 두 군 사이 부등률 1.3, 일반동력 수용률 45[%], 비상동력 수용률 100[%]를 적용하고 15[%] 여유를 둔다.
[kVA]
표준규격 중 이를 만족하는 최소값은 400[kVA]이므로 400[kVA] 선정.
(4) TR-2 2차 정격전류(정격전류의 1.5배가 과전류차단기 정격):
[A]
고장전류는 그 20배지만, 접지선 굵기 식에는 차단기 정격전류 기준의 위 값을 적용한다.
접지선 굵기(구리, 30→160[℃], 0.1초 기준 GV전선 단면적 산정식):
[mm²]
표준굵기 중 45.22 이상인 최소값은 50이므로 50[mm²] 선정.
[해설]
LA의 기능·성능조건, 부하집계표 완성, TR-2 용량 선정, 접지선 굵기 산정을 순서대로 묻는 종합형이므로 각 소문항의 근거 공식을 구분해 알아야 한다.
LA(피뢰기)는 이상전압이 넘어오면 방전으로 대지에 흘려 기기를 보호하고 방전 뒤 속류를 스스로 차단해 복귀하는 소자이며, 제한전압·충격파 방전개시전압은 낮을수록 성능이 좋다.
입력환산은 로 구하고, TR-2는 함께 부담하는 부하군 사이에 부등률을 나누고 변압기 여유율(15[%])을 곱한 뒤 표준용량으로 올림해 정한다.
접지선 굵기는 고장전류가 짧은 시간(0.1초) 흘러도 GV전선이 허용온도(160[℃])를 넘지 않도록 정한 단면적 공식에서 나온 값을 표준굵기로 올림한 것이다.
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