가솔린이 남아 있는 설비에 등유·경유를 주입하는 설비이다. 영상에서 지시하는 (가) 상세 페이지

(가) 명칭: 접속선(본딩선) 또는 접지선
(나) 역할: 탱크·드럼 등과 주입설비 사이의 전위차를 줄여 정전기 방전(불꽃)이 일어나지 않도록 하는 것

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제228조(가솔린이 남아 있는 설비에 등유 등의 주입).

왜 가솔린이 문제인가 가솔린은 인화점이 약 -43℃로 매우 낮아 상온에서도 폭발범위 안의 증기를 만듭니다. 잔류 증기가 남은 탱크에 등유·경유를 부으면 흐르면서 정전기가 쌓이고, 그 불꽃이 점화원이 됩니다.

따라서 조문은 원칙적으로 내부를 씻어내고 불활성가스로 치환하도록 하되, 다음 두 조치를 하면 예외를 인정합니다.

첫째, 접속선·접지선을 연결하여 전위차를 줄일 것. 두 도체 사이에 전위차가 없으면 방전이 일어나지 않습니다.

둘째, 액표면이 주입관 선단 높이를 넘을 때까지 주입속도를 초당 1미터 이하로 할 것. 초기에 액체가 낙하하며 튀면 정전기 발생량이 급증하기 때문이며, 1m/s라는 숫자가 시험에 그대로 나옵니다.