[4과목] 원자로 운전과 안전 

가압 경수로형 원자로의 반응도 계수에 대한 설명 중 틀린 것은?연료온도계수는 연료온도가 단위 온도만큼 변할 때 변화되는 반응도의 양으로 그 단위 △k/k/°F 또는 pcm/°F를 사용한다.연료 온도계수는 흔히 도플러계수라고도 한다. 도플러(Doppler) 효과란 출력이 증가할 때 연료온도가 올라가고 그에 따라 연료핵의 운동이 활발해져서 공명흡수 구간이 넓어진다. 그 때문에 공명흡수되는 중성자의 절대수가 많아져서 출력증가를 방해하게 된다. 즉, 6인자 공식에서 공명이탈확률(P)이 감소하게 된다. 보통 핵연료는 UO2로 구성되어 있고 열전달 능력이 좋지 않으므로 스스로 그 만큼 쉽게 온도가 올라간다. 그러므로 연료 온도계수 효과는 신속하며 큰 부(-)의 궤환작용을 하기 때문에 반응도계수 중 가장 중요한 인자이다.감속재 온도계수의 변화는 (감속재/연료)의 비에 따라 다르다. 과다 감속된 원자로(감속재 온도가 낮은 구간)에서는 감속재 밀도가 연료의 밀도에 비하여 높아 감속재 자체가 중성자를 흡수하는 독물질로 작용한다. 따라서 이 구간에서 감속재 온도가 증가하면 감속재밀도가 감소하게 되고 감속 재 자체에 홉수되는 중성자수가 감소하므로 감속재 온도계수는 Less Negative 하게 된다. 반면, 과소감속 구간에서는 감속재 온도증가 즉, 감속재밀도가 감소하면 중성자의 확산거리가 증가하여 노심외부로 누설되는 중성자 및 열외중성자의 공명 흡수되는 수가 증가하여 감속재 온도계수는 More Negative 하게 된다.기포계수란, 기포의 단위량 1% 변화에 따른 반응도 변화로서 기포가 증가하면 감속재 밀도가 감소하므로 감속재 밀도 감소에 의한 효과와 동일하게 반응도 변화가 나타나 며 기포계수의 값은 대략 ~ 0.001△k/k/%void이다. 가압경수로형의 경우 감속재 비등을 허용하지 않아 반응도 궤환효과를 무시할 수 있으나 비등경수로형(BWR)형은 기포계수가 중요한 인자로 작용한다.압력계수는 감속재 1차 냉각재 압력 1barn 변화에 따른 반응도 변화를 말한다. 압력이 증가하면 감속재 밀도가 증가하는 것과 같은 효과를 보이며 압력계수 값은 대략 ~ 10-8 △k/k/bar이다.

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