[4과목] 원자로 운전과 안전 

2011년 후쿠시마 원전 1호기 사고와 기존 중대사고와의 차이점으로 가장 적절한 것은?중대사고란 ‘원자로 시설의 설계 기준을 초과하여 원자로 노심이 손상되는 사고’를 말한다. 원자로 시설의 설계 기준은 원자력발전소를 설계할 때 수명기간 동안 발생할 가능성이 매우 희박한 사고가 발생하더라도 공중의 안전 보호 목적으로 원자로의 노심이 손상되지 않도록 고려하여 설계함을 의미한다. 원자로의 출력은 제어봉을 이용하여 조절할 수 있다. 하지만 붕괴열은 제어봉으로 조절되지 않기 때문에 원자로가 제어봉에 의해서 정지된다고 하더라도, 핵연료는 정상 운전 중에 발생하는 열출력의 일정 부분 열에너지를 계속 방출한다. 만약 붕괴열을 제거하는 설비가 정상적으로 작동하지 않는다면, 핵연료의 붕괴열은 외부로 방출되지 않고, 핵연료를 가열하여 핵연료를 녹게 한다. 이렇게 원자로 노심이 손상을 입거나 용융되는 사고를 중대사고라고 한다. 지진과 쓰나미로 인한 후쿠시마 원전 사고는 대규모 자연재해 및 사회기반시설의 손실에 기인한 원전의 중대사고라는 측면에서 이전 사고와 다른 면이 있어 우리에게 새로운 교훈을 주고 있다.참고로 원자력안전법에서 “사고관리”란 원자로시설에 사고가 발생하였을 때 사고가 확대되는 것을 방지하고 사고의 영향을 완화하며 안전한 상태로 회복하기 위하여 취하는 제반조치를 말하며,&nbsp;원자력안전위원회에서 정하는 설계기준을 초과하여 노심의 현저한 손상을 초래하는 사고(이하 “중대사고”)에 대한 관리를 포함한다.

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