유압식 긴급차단장치에 상세 페이지
유압식 긴급차단장치에 대하여 아래의 물음에 답하시오
[그림] 긴급차단장치
(가) 정상 이송시의 작동원리를 설명하시오
(나) 화재 등의 이상이 발생하였을 때 유압식 긴급차단 장치가 동작될 수 있는 작동원리를 설명하시오.
(다) 유압작동밸브를 수동으로 조작할 때의 방법을 설명하시오.
(실제로 문제는 이렇게 출제된 것으로 기억하며, 조작의 의미가 모호한데, 출제된 그림으로 볼 때 수동으로 조작은, 유압작동밸브를 닫는 것을 의미하는 것으로 보임. 다른 의미는 딱히 없을 듯)
A, 긴급차단장치 라인에 별도로 붙어 있는 바이패스밸브 개방하여, 긴급차단장치 라인의 오일이 바이패스밸브를 통해서 별도의 기름저장소(유드럼)로 흘러버림
(가용전을 통해서 분출되는 것과 동일한 상황 연출)
이하 (나)의 B 및 그 이후와 동일
(라) 유압작동밸브를 수동으로 조작 후, 복귀할 때 방법을 설명하시오.
가.
A 긴급차단장치 라인에 붙어 있는 기름저장소(축유기)에 오일이 차 있음
B 기름저장소(축유기)로부터 유압이 걸림
C 긴급차단장치 (유압작동밸브)에 유압이 작용
D 긴급차단장치 미작동
E 가스 이송관 밸브 개방
F 가스 이송 가능
나.
A 화재로 용융 플러그의 가용전이 녹아, 오일이 가용전을 통해서 분출
B 긴급차단장치 라인의 기름저장소(축유기)에서 오일이 감소.
C 긴급차단장치 라인에 유압 감소
D 긴급차단장치 (유압작동밸브) 작동
E 가스 이송관 밸브 폐쇄
F 가스 이송 중단
다.
A, 긴급차단장치 라인에 별도로 붙어 있는 바이패스밸브 개방하여, 긴급차단장치 라인의 오일이 바이패스밸브를 통해서 별도의 기름저장소(유드럼)로 흘러버림
(가용전을 통해서 분출되는 것과 동일한 상황 연출)
이하 (나)의 B 및 그 이후와 동일
라.
A 긴급차단장치 라인에 별도로 붙어 있는 바이패스밸브를 폐쇄 후, B 별도의 기름저장소(유드럼)에 있는 기름을 수동펌프를 통해서 긴급차단장치 라인의 기름저장소(축유기)로 보냄
이하, (가)의 B 및 그 이후와 동일
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