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원심력 집진장치(사이클론)의 집진효율을 증대시키기 위한 방법으로 더스트 박스 및 호퍼부에서 처리가스의 5~10%를 흡인하여 난류현상의 억제 및 원심력을 증대시키는 운전방식을 말한다.