철도교통관제사_필기_철도관제운영일반

도시철도(공항철도) 관제시스템에서 운전관제사가 시행하는 관제승인사항에 대하여 옳지 않은 것은?2. 관제승인사항1) 순서변경 열차운행도표에 정해진 열차의 운행순서를 변경하여 운행2) 운전시각변경 열차의 운전을 열차운행도표에 의하지 않고, 열차운행 시각을 정해진 시간보다 일정시간 앞당기거나 늦춤3) 반복변경 열차지연 등으로 반복 역에서 열차운행도표에 정해진 열차번호로 반복 운행시키지 않고, 다른 열차번호로 반복 운행시킴4) 밀기 운전 열차 또는 차량이 진행하는 방향의 맨 앞쪽이외의 운전실에서 운전5) 후진(퇴행)운전 열차운행 도중에 열차의 표지를 변경하지 않고 열차의 최초진행방향과 반대방향으로 운전6) 임시서행 긴급히 발생한 선로 기타 설비이상으로 열차가 정해진 속도로 운행하지 못하고 일부구간을 속도를 낮추어 운행 도시철도 교통관제7) 운행속도변경 차량의 고장, 철도시설물의 이상 또는 운전정리로 열차의 속도를 변경8) 차량유치변경가) 계획된 경우 이외에 다른 선로에 열차 또는 차량을 유치시킬 경우 나) 시급을 요하는 야간 작업등으로 인한 유치 장소의 변경 등9) 운전모드변경 자동모드 이외의 운전모드로 변경하는 경우10) 수신호 신호기 또는 선로전환기 등의 고장으로 수신호를 취급11) 출입문 바이패스 취급 전동차의 출입문이 닫히지 않을 때, 출입문 By Pass스위치를 사용하여 열차를 운행시킬 때12) 전차량 출입문 바이패스(ADBPS)스위치 취급 전동차의 출입문이 2개 이상 닫히지 아니하여 최근 역까지 주의운전후 차량기지 회송 운행 시13) Local취급 운전취급실 또는 종합관제실의 로컬취급설비에서 제어권을 가지고 신호, 진로를 제어하여 열차 운행통제 및 야간작업 통제를 수행을 의미14) PSD오버라이드 취급 PSD 출입문이 닫히지 않을 때 승강장의 이상없음을 역무원 또는 관제사가 CCTV로 확인 후 출발 시15) EH 바이패스 취급 : EH 취급후 복귀 불능 시 54 도시철도 · 철도 교통관제운영16) 공사열차(모터카) 이동, 폐색방식변경(역간통제운전, 구원열차 운행), 기타 필요시

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