2024년 산업안전지도사2차 

산업안전보건기준에 관한 규칙에 따른 기어 및 감속기의 유지보수에 관한 기술지침상 “기어 및 감속기의 보수시 유의사항” 중 5가지를 쓰시오.기어및감속기의 유지보수에 관한 기술지침(코샤가이드 M-148-2012)*외우기쉬운5가지*1.과부하등의 문제가 발생되면 부하에 견딜수있는 기어로 교체하거나 부하를 줄여주어야 한다.2.용접이나 그라인딩등 열이 가해지는 보수작업은 기어재료에 영향을 주어 성능이 저하될 수 있으므로 주의하여야 한다.3.대형기어의 경우 조달하는데 많은 시간이 소요되므로 일정한 주기마다 철저한 점검을 필요로한다.4.잔류응력 제거나 재료의 성질개선을 위한 열처리 시에는 뒤틀림이 발생되지않도록 주의하여야 한다.5.한쌍의 기어중에서 한쪽이 손상되었을 경우 치합 등을 고려하여 양 기어를 동시에 교체하는것이 바람직하다.6.감속기의 용량과 각 부품에 미칠수 있는 영향을 고려하지않고 기어재료를 변경하게 되면 기어에 전달되는 부하의 분배가 변경될수있으므로, 임의로 기어재료를 변경하거나 추가하지아니한다.7.윤활유의 성분을 조정하거나 첨가제를 넣어 피팅,용착,부식현상 등을 개선할수 있으나, 베어링과 분사노즐 등에서의 원활한 흐름을 저해할 수도 있으므로 종합적으로 검토한 후 조치하여야 한다.8.국부적인 과부하를 해소하기 위한 치면 연마는 피이닝,용착,피팅,균열등의 문제를 해결할수는 있으나, 치면형상의 변경으로 인하여 예기치 않은 부위에 과부하를 유발시킬 수도 있으므로 충분한 검토가 필요하다.9.기어의 기하학적 형상과 작은 틈새로 인하여 기어에 손상이 발생되면 손상이 빠른 속도로 확산될 수 있으므로 엄격한 검사와 유지보수가 필요하다.

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