산안기 작업(19년-23년)

[23-1-1/20-3-1] 활선 작업에서 내재되어 있는 핵심 위험요인 3가지&lt;동영상&gt; 장면 1 : 절연고소작업차에 탑승한 작업자가 충전전로에 주황색 플라스틱(절연용 방호구)설치 중, 절연장갑 및 절연용 안전모를 착용하였음 그러나 안전대는 미착용, 차량 밑 얇은 장갑을 착용한 다른 작업자가 자재(절연용 방호구)를 달줄로 메달고 도르래로 와이어로프를 연결한 뒤 잡아 당기면서 올려보낸다. 그런데 와이어로프 전주 전선에 방호조치 없이 걸쳐있다. 위에 탑승자가 손으로 인양하는데, 1줄걸이로 흔들거리며 인양되고 작업자 2명이 서로 신호하지 않는다.&lt;동영상&gt; 장면 2 : 1대의 절연고소작업차에 2개의 탑승칸이 있고, 각 작업자 후 탑승한 상태로 탑승칸 위치를 조정하니 아웃트리거를 설치했지만, 차량이 흔들거린다. 전로에 절연용 방호구를 설치하는데 주 작업자가 활선전로에 가까이 붙어 작업하며, 차량도 주변 전신주 활선전로에 매우 가까워 접촉 될 듯 하다.1. 작업자가 절연용 보호구를 착용하지 않아 감전 위험2. 작업자가 활선작업용 기구 및 장치를 사용하지 않아 감전 위험3. 작업자가 충전전로에 접근한계거리 이내로 접근

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