토크컨버터에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 2022년 1회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 2022년 1회 기출복원 모의고사
토크컨버터에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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펌프 임펠러는 크랭크축에, 터빈 러너는 변속기 입력축에 연결된다.
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스테이터는 터빈에서 빠져나온 오일의 흐름 방향을 바꾸어 회전력을 키운다.
3
동력을 전달하는 매체가 유체이므로 기계식 클러치보다 충격과 진동을 잘 흡수한다.
4
부하가 커지면 터빈의 회전속도가 빨라지면서 토크 변환율이 1에 가까워진다.
해설
부하가 커지면 터빈 러너의 회전속도는 오히려 느려지고 그만큼 토크 변환율은 커지므로, 터빈이 빨라지며 변환율이 1에 가까워진다는 설명이 옳지 않다.
- 펌프 임펠러는 크랭크축과, 터빈 러너는 변속기 입력축과 이어져 있다.
- 스테이터는 터빈에서 나온 오일의 방향을 바꿔 회전력을 키우며, 유체클러치에는 없는 부품이다.
- 유체를 매체로 삼으므로 기계식 클러치보다 충격과 진동을 잘 흡수한다.
근거: 굴착기 동력전달 — 토크컨버터의 구조와 작동 특성
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