굴착기를 주행 방식에 따라 구분할 때 각 형식의 특성으로 옳지 않은 것… | [굴착기운전기능사 필기] 2022년 1회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 2022년 1회 기출복원 모의고사
굴착기를 주행 방식에 따라 구분할 때 각 형식의 특성으로 옳지 않은 것은?
1
타이어식은 도로를 자력으로 주행할 수 있어 현장 사이를 옮겨 다니기에 유리하다.
2
트럭탑재식은 화물자동차 차대 위에 작업장치를 얹은 형식으로 기동성이 가장 뛰어나다.
3
무한궤도식은 접지면적이 넓지만 접지압이 커서 연약지반 작업에 불리하다.
4
무한궤도식은 견인력과 등판 능력이 커서 경사지나 험지 작업에 유리하다.
해설
무한궤도식은 접지면적이 넓은 만큼 접지압이 작아 습지나 연약지반 작업에 오히려 유리하므로, 접지압이 커서 불리하다는 설명이 옳지 않다.
- 타이어식은 고무 타이어로 포장도로를 자력 주행할 수 있어 현장 간 이동이 쉽다.
- 트럭탑재식은 화물자동차 차대에 작업장치를 올린 형식이라 기동성이 가장 좋다.
- 무한궤도식은 견인력과 등판 능력이 커 경사지·험지에서 강하다.
근거: 굴착기 구조 — 주행 방식별(무한궤도식·타이어식·트럭탑재식) 특성 비교
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.