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1[굴착기운전기능사 필기] 2024년 1회 기출복원 모의고사
굴착기의 고압 호스가 짧은 기간에 되풀이해 터졌다. 원인으로 가장 가능성이 큰 것은?
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오일 쿨러의 냉각핀이 조금 휘어 있다.
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리턴 여과기를 규정보다 자주 교환했다.
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릴리프 밸브의 설정압력이 규정보다 높게 조정되어 있다.
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유압유의 비중이 규정보다 조금 낮다.
해설
고압 호스가 되풀이해 터지는 것은 릴리프 밸브의 설정압력이 규정보다 높게 맞춰져 회로 압력이 제때 빠지지 않기 때문일 가능성이 크다.
릴리프 밸브는 회로 압력이 설정값을 넘으면 오일을 탱크로 흘려보내 최고 압력을 제한하는데, 설정이 높으면 호스가 견딜 수 있는 압력을 넘어선 뒤에야 열린다.
- 냉각핀이 조금 휜 것은 방열 성능을 약간 떨어뜨릴 뿐이다.
- 여과기를 자주 갈면 오일이 더 깨끗해질 뿐 회로 압력이 오르지는 않는다.
- 유압유의 비중 차이는 호스가 터지는 압력과 직접 관계가 없다.
근거: 유압장치 — 고압 호스 파열의 원인
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