마찰 클러치의 구성품과 기능에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 2025년 1회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 2025년 1회 기출복원 모의고사
마찰 클러치의 구성품과 기능에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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클러치 용량은 엔진의 회전력보다 작아야 미끄러짐을 막을 수 있다.
2
압력판은 클러치판을 플라이휠 쪽으로 밀어붙여 동력을 전달한다.
3
클러치판의 비틀림 코일스프링은 동력이 이어지는 순간의 충격을 흡수한다.
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릴리스 베어링은 대부분 영구 주유식이어서 세척유에 담가 씻으면 안 된다.
해설
클러치 용량은 엔진 회전력의 두세 배 정도가 되어야 하며, 용량이 작으면 오히려 미끄러지므로 작아야 한다는 설명은 옳지 않다.
- 압력판은 클러치 스프링의 힘으로 클러치판을 플라이휠에 압착해 동력을 전달한다.
- 클러치판 허브의 비틀림 코일스프링은 접속 순간의 회전 방향 충격을 흡수한다.
- 릴리스 베어링은 영구 주유식이 많아 세척유로 씻으면 윤활제가 빠져 손상된다.
근거: 주행장치 — 마찰 클러치의 구비조건과 구성품
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