피스톤 링의 종류와 간극 관리에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 2026년 1회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
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피스톤 링의 종류와 간극 관리에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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피스톤 링은 압축가스가 새지 않게 하는 압축링과 오일을 긁어내리는 오일링으로 나뉜다.
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링을 끼울 때에는 이음부가 한 줄로 겹치지 않도록 서로 어긋나게 돌려 끼운다.
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링이 닳아 틈이 커지면 엔진오일 소비가 늘고 배기가스에 흰 연기가 섞인다.
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이음부의 간극은 넓을수록 링이 눌어붙지 않으므로 규정값보다 크게 맞춘다.
해설
이음부 간극이 규정값보다 넓으면 연소가스가 그 틈으로 새어 압축압력이 떨어지고 오일이 연소실로 올라가므로, 넓을수록 좋다는 설명이 옳지 않다.
간극은 열로 늘어나는 만큼만 두어 규정값에 맞춰야 하며, 너무 좁으면 늘어난 링이 실린더 벽을 긁는다.
- 피스톤 링은 기밀을 지키는 압축링과 오일을 긁어내리는 오일링으로 나뉜다.
- 이음부를 서로 어긋나게 끼워야 가스가 새는 길이 생기지 않으며, 링이 닳으면 오일 소비가 늘고 배기가 희어진다.
근거: 기관 본체 — 피스톤 링의 종류와 이음부 간극
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