커먼레일 디젤기관에 쓰이는 센서에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 2026년 2회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 2026년 2회 기출복원 모의고사
커먼레일 디젤기관에 쓰이는 센서에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
냉각수온 센서는 냉간 시동 때 연료 분사량을 보정하는 신호로 쓰인다.
2
크랭크 포지션 센서는 흡기밸브와 배기밸브가 열리고 닫히는 시기를 검출한다.
3
레일 압력 센서는 커먼레일 안에 모여 있는 연료의 압력을 검출한다.
4
가속페달 위치 센서는 운전자가 요구하는 가속량을 제어기에 알려 준다.
해설
크랭크 포지션 센서는 크랭크축의 회전각과 기관 회전수를 검출하는 센서이므로, 밸브가 열고 닫히는 시기를 검출한다는 설명이 옳지 않다.
밸브 개폐 시기와 관계되는 캠축의 위치는 캠 포지션 센서가 검출해 제어기로 보낸다.
- 냉각수온 센서는 기관이 찰 때 분사량과 분사시기를 보정하는 데 쓰인다.
- 레일 압력 센서와 가속페달 위치 센서는 각각 축압된 연료의 압력과 운전자의 가속 요구를 제어기에 알린다.
근거: 커먼레일 디젤기관 — 입력 센서의 종류와 검출 대상
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.