VB = 102.9[V]
VC = 103.2[V]
VD = 103.5[V]
[해설]
급전점 A에서 좌·우로 전류가 갈라져 나가므로 구간마다 흐르는 전류를 먼저 확정한 뒤, 급전점에서 해당 점까지의 구간 전압강하를 차례로 빼면 된다.
직류 2선식은 왕복 두 가닥에서 모두 전압강하가 생기므로 구간 전압강하는 e=2IR로 계산한다. 선로 저항은 r=0.25/1,000=2.5×10−4[Ω/m]이다.
① 구간 전류 — A→C 구간에는 C와 B의 부하가 실린다.
IAC=100+20=120[A],ICB=20[A]
IAD=100+100=200[A],IDE=100[A]
② 구간 전압강하
eAC=2×120×30×2.5×10−4=1.8[V]
eCB=2×20×30×2.5×10−4=0.3[V]
eAD=2×200×15×2.5×10−4=1.5[V]
③ 각 점의 전압
VC=105−1.8=103.2[V]
VB=105−1.8−0.3=102.9[V]
VD=105−1.5=103.5[V]
급전점 A에 걸린 200[A]는 A점 자체의 부하이므로 어느 구간에도 전압강하를 만들지 않는다. 또한 왕복분 2배를 빠뜨리면 103.95·104.1·104.25[V]가 나오는데, 이렇게 실린 교재가 있으나 2선식 조건과 어긋난 값이다.