국소배기시스템 설계과정에서 두 덕트가 한 합류점에서 만났다. 정압(절대치)이 낮은 쪽 상세 페이지
122년-2회차-산업위생관리기사-필기
국소배기시스템 설계과정에서 두 덕트가 한 합류점에서 만났다. 정압(절대치)이 낮은 쪽 대 정압이 높은 쪽의 정압비가 1:1.1로 나타났을 때, 적절한 설계는?
1
정압이 낮은 쪽의 유량을 증가시킨다.
2
정압이 낮은 쪽의 덕트직경을 줄여 압력손실을 증가시킨다.
3
정압이 높은 쪽의 덕트직경을 늘려 압력손실을 감소시킨다.
4
정압의 차이를 무시하고 높은 정압을 지배정압으로 계속 계산해 나간다.
해설
합류점 양쪽 정압의 비가 1.2보다 작아 차이가 크지 않을 때는, 정압이 낮은 쪽 덕트의 유량을 늘려 양쪽 정압을 맞추는 것이 표준 설계법이다.
덕트직경을 임의로 줄이거나 늘려 저항을 조절하면 해당 구간의 반송속도와 다른 지점의 저항 조건까지 흐트러지고, 정압 차이를 무시하고 계속 계산해 나가면 유량 불균형이 그대로 남는다.
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