영상은 교량작업이다. 다음 물음에 답하시오.▶ 영상 설명완성된 교각 위… | 건설안전기사 작업형 2016년 1회 2부 기출문제 상세 페이지
영상은 교량작업이다. 다음 물음에 답하시오.
▶ 영상 설명
완성된 교각 위 상판 라인을 따라 거대한 주황색 가설 트러스(런칭 거더)가 걸쳐 있다. 트럭이 공장에서 만들어 온 상판 조각(세그먼트)을 싣고 오면, 거더의 인양장치가 이를 들어 올려 앞서 놓인 조각 옆에 차례로 붙여 나간다.
(1) 이 교량공법의 명칭을 쓰시오.
(2) 이 공법의 장점 3가지를 쓰시오.
해설
(1) 명칭: PSM(Precast Segment Method) 공법
(2) 장점
① 공사기간 단축이 가능하다
② 콘크리트의 품질관리가 용이하다
③ 인력 투입이 적다
[해설]
상판 조각을 공장에서 미리 만들어(Precast) 운반한 뒤 가설 거더로 들어 올려 이어 붙이므로 PSM(Precast Segment Method) 공법이다.
세 장점은 모두 공장 제작에서 나온다. 교각 공사와 동시에 세그먼트를 만들어 두고 현장에서는 조립만 하므로 공사기간이 단축된다.
관리된 공장 거푸집·양생 환경에서 타설해 기후 영향이 없으니 콘크리트 품질관리가 쉽다. 거푸집·철근·타설 인력이 공장으로 옮겨 가고 현장은 장비 조립 위주라 투입 인력이 적다.
혼동 주의: FCM은 교각에서 양쪽으로 현장 타설하고, ILM은 제작장에서 만든 상판을 밀어 내보내는 공법이다.
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