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16개의 터미널을 보유하고 있는 기업이 Hub &Spoke 시스 템을 … | [물류관리사] 26년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[물류관리사] 26년 1회차

16개의 터미널을 보유하고 있는 기업이 Hub &Spoke 시스 템을 구축하려고 한다. 이 경우 해당 기업의 Hub &Spoke 시스템 구축에 관한 내용으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

  • ㄱ. 16개 터미널 중 4개를 허브터미널로 선택하여 운영할 경우, 총 20개의 왕복 노선이 필요하다.
  • ㄴ. 16개 터미널 중 3개를 허브터미널로 선택하여 운영할 경우, 총 16개의 왕복 노선이 필요하다.
  • ㄷ. 규모의 경제 달성으로 운송네트워크 전체의 효율성이 향상된다.
  • ㄹ. 운송네트워크의 복잡성으로 인해 전체 운송비용이 증가한다.
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ㄱ, ㄴ
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ㄱ, ㄷ
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ㄴ, ㄷ
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ㄴ, ㄷ, ㄹ
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ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
해설

허브터미널 3개일 때 왕복 노선이 16개라는 설명과, 허브 집약으로 규모의 경제가 달성되어 운송네트워크 효율이 향상된다는 설명이 옳다.

Hub & Spoke의 왕복 노선 수는 (스포크 수) + (허브 간 상호 연결 수)로 구한다. 전체 터미널 16개 중 허브가 h개면 스포크는 (16 − h)개이고, 허브끼리는 hC2{}_{h}C_{2}개로 연결된다.

  • 허브 3개: 스포크 13개 + 3C2=3{}_{3}C_{2} = 3 = 16개로 맞다.
  • 허브 4개: 스포크 12개 + 4C2=6{}_{4}C_{2} = 6 = 18개이므로 20개가 필요하다는 설명은 틀리다.

또한 Hub & Spoke는 간선 물량을 허브로 집약해 운송 횟수와 총 운송비를 줄이는 구조이므로, 네트워크가 복잡해져 전체 운송비용이 증가한다는 설명도 옳지 않다.

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