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1[물류관리사] 26년 1회차
선박에 가장 많은 화물을 적재할 수 있는 흘수선과 가장 적 은 화물을 적재할 수 있는 흘수선을 순서대로 옳게 나열한 것은?
- ㄱ. LF(The Fresh Water Timber Load Line)
- ㄴ. LT(The Tropical Timber Load Line)
- ㄷ. LS(The Summer Timber Load Line)
- ㄹ. LW(The Winter Timber Load Line)
- ㅁ. LTF(The Tropical Fresh Water Timber Load Line)
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ㄱ, ㄴ
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ㄱ, ㄷ
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ㄴ, ㄹ
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ㄷ, ㅁ
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ㅁ, ㄹ
해설
목재 만재흘수선 중 흘수가 가장 깊어 화물을 가장 많이 실을 수 있는 것은 LTF(열대 담수 목재 만재흘수선)이고, 가장 얕아 가장 적게 실을 수 있는 것은 LW(동기 목재 만재흘수선)이다.
만재흘수선은 물의 밀도와 계절 조건에 따라 정해진다. 담수는 해수보다 밀도가 낮아 같은 화물을 실어도 선체가 더 깊이 잠기므로 담수 기준선이 해수 기준선보다 깊게 그어지고, 열대해역은 기상이 온화해 하기보다 깊게 그어진다. 그 결과 흘수는 LTF > LF > LT > LS > LW 순으로 깊다.
반대로 동기(Winter)는 파랑이 거칠어 예비부력을 크게 확보해야 하므로 흘수선이 가장 얕게 설정되고, 그만큼 적재 가능한 화물량도 가장 적다.
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