감속 제동 장치 중 엔진 브레이크식 제동장치에 관한 설명으로 옳지 않은… | [건설기계정비산업기사 필기] 20년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[건설기계정비산업기사 필기] 20년 1회차
감속 제동 장치 중 엔진 브레이크식 제동장치에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
기관의 회전 저항을 이용하는 제동이다.
2
흡·배기 행정 시 발생하는 펌핑 손실을 이용한다.
3
변속 단수는 최고 단수를 사용한다.
4
엔진브레이크 사용 시 변속단수에 따라 제동력이 각각 달라진다.
해설
엔진 브레이크식 제동장치는 기관의 회전 저항을 이용하며, 흡배기 행정 시 펌핑 손실(스로틀 폐쇄로 인한 부압)을 제동력으로 활용한다. 엔진브레이크의 제동력은 변속단수가 낮을수록 커지므로 최고 단수가 아닌 저단수를 선택해야 최대 제동 효과를 얻을 수 있다. 따라서 "최고 단수를 사용한다"는 설명은 엔진브레이크의 실제 운용 원리와 반대이며, 변속단수에 따라 제동력이 다르다는 설명은 정확하다.
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