모두CBT
증기배관 파단사고(steam line break accident)의 설명 중 틀린 것은?
감속재 반응도계수가 음이므로 파단후 곧 출력이 상승한다.
사고후 증기발생기의 1차측 냉각수 온도가 감소한다.
설계기준 사고에 속한 사고이다.
긴급 노심냉각장치가 곧바로 작동되어야 한다.
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