모두CBT
핵연료봉 설계기준으로 적합한 것은?
모든 운전상태에서 핵연료의 최고온도는 UO2의 융점 이하라야 한다.
연료봉 내부압력은 원자로 냉각재계통 운전압력이상이어야 한다.
정상 운전상태에서 핵연료 중심부의 용융은 전체 핵연료의 1%이내 라야 한다.
운전중 피복재와 냉각재의 반응에 의한 수소발생량은 총 발생량의 10%이내 라야 한다.
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