궤도회로의 극성에 관한 설명으로 맞는 것은? | [철도신호기사 필기] 04년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[철도신호기사 필기] 04년 1회차
궤도회로의 극성에 관한 설명으로 맞는 것은?
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인접 궤도회로와의 사이에 레일절연을 단락했을 때 궤도계전기가 여자한다.
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인접 궤도회로와의 사이에 레일절연을 단락했을 때 궤도계전기가 낙하한다.
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임펄스 궤도회로의 경우 궤도회로의 극성을 맞추지 않아도 된다.
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착전단이외의 개소에는 궤도회로의 극성을 고려하지 않아도 된다.
해설
인접한 궤도회로 사이의 레일절연을 단락했을 때 궤도계전기가 낙하하는 것이 옳은 설명이다.
인접 궤도회로는 서로 반대 극성으로 급전하도록 설계하는데, 절연이 파손되어 단락되면 반대 극성 전류가 겹쳐 계전기가 여자되지 못하고 낙하함으로써 고장이 안전측(정지 현시)으로 나타나도록 하기 위해서다.
- 임펄스 궤도회로도 극성을 맞추지 않으면 절연파손 시 계전기가 오히려 여자될 수 있어 극성 관리가 필요하다.
- 착전단뿐 아니라 궤도회로 전 구간에서 극성을 고려해야 안전측 동작이 보장된다.
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