신호용 전원에 관한 설명으로 틀린 것은? | [철도신호기사 필기] 05년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[철도신호기사 필기] 05년 1회차
신호용 전원에 관한 설명으로 틀린 것은?
1
열차운행 중 타 분야 설비용 전원의 불안정이 신호장치에 영향을 줄 수 있으므로 독립된 전원을 사용한다.
2
신호장치는 선로상 열차 위치파악을 기본으로 하여 제어하므로 모든 전원이 차단되어도 최소한의 열차위치 파악과 진로제어가 이루어 지도록 전원을 유지하도록 한다.
3
신호전원의 차단은 열차운전을 저해하는 등의 예측치 못한 사고를 유발할 수 있다.
4
신호전원은 24시간 계속 부하로 신호장치의 보수와 공사를 위하여는 보수용 전동기 등을 접지와 상관없이 사용하여도 무방하다.
해설
신호전원은 열차 위치 파악과 진로 제어에 직결되므로 다른 분야 설비 전원의 불안정에 영향받지 않도록 독립적으로 사용해야 하며, 전원이 차단되면 열차운전을 저해하는 예측 못한 사고로 이어질 수 있어 최소한의 위치파악·진로제어용 전원은 유지되어야 한다.
그러나 보수·공사용 전동기 등을 접지와 상관없이 사용해도 무방하다는 설명은 감전과 신호설비 오동작을 부를 수 있어 옳지 않다. 신호설비 전원은 접지를 갖춘 상태에서 사용하는 것이 원칙이다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.