3현시 구간에서 열차사이의 최소 운전 시격 TR[sec]을 구하는 계산… | [철도신호기사 필기] 07년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[철도신호기사 필기] 07년 2회차
3현시 구간에서 열차사이의 최소 운전 시격 TR[sec]을 구하는 계산식으로 옳은 것은? (단, B : 폐색구간의 길이[m], L : 열차의 길이[m], C : 신호현시 확인에 요하는 최소 거리[m], t : 선행 열차가 1의 신호기를 통과할 때부터 3의 신호기가 진행신호를 현시할 때 까지의 시간[sec], V : 열차속도[㎞/h] 이다.)
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해설
최소 운전시격은 확보해야 할 거리를 열차속도로 나눈 시간에 신호 현시에 걸리는 시간을 더한 값이므로 가 된다.
3현시 구간에서 후속열차가 진행신호를 받으려면 선행열차 뒤로 폐색구간 2개(2B)가 비어 있어야 하고, 여기에 선행열차 길이 과 신호현시 확인에 필요한 거리 를 더해 를 확보해야 한다.
속도 는 [㎞/h] 단위이므로 [m/s]로 고치면 이고,
주행에 걸리는 시간은 다.
여기에 신호기가 진행신호를 현시하기까지의 시간 를 더하면 최소 운전시격이 된다.거리와 속도의 자리가 뒤바뀐 식이나 3.6을 분모에 둔 식은 단위가 [sec]로 정리되지 않으므로 성립하지 않는다. 이 산식은 출제 당시의 운전시격 계산 기준에 따른 것이다.
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