궤도회로에 대한 다음 설명 중 옳은 것은? | [철도신호기사 필기] 08년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[철도신호기사 필기] 08년 2회차
궤도회로에 대한 다음 설명 중 옳은 것은?
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인접 궤도회로와 이극으로 구성하고 레일절연이 파손된 경우 궤도계전기가 낙하되어 안전측으로 동작하여야 한다.
2
인접궤도회로와 동극으로 구성하고 인접 궤도회로와의 사이에 궤조절연을 단락했을 때 궤도계전기가 낙하되어 안전측으로 동작하여야 한다.
3
AF 궤도회로는 인접하는 궤도회로 상호간에는 사용하는 주파수가 같게 설비한다.
4
AF 궤도회로는 병행하는 궤도회로 상호간에는 사용하는 주파수가 같게 설비한다.
해설
인접한 궤도회로를 이극(異極)으로 구성해 두면, 두 궤도회로 사이의 레일절연이 파손되어 전류가 섞이더라도 극성이 반대이므로 궤도계전기가 정상적으로 여자되지 못하고 낙하하여 정지현시 쪽, 즉 안전측으로 동작한다.
반대로 인접 궤도회로를 동극으로 구성하면 절연 파손 시에도 계전기가 계속 여자될 수 있어 위험측 고장이 될 수 있고, AF 궤도회로는 인접·병행 구간과 서로 다른 주파수를 사용해야 혼신을 방지할 수 있다.
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