직류 궤도계전기의 단자전압 조정 범위에 대한 설명으로 옳은 것은? | [철도신호기사 필기] 08년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[철도신호기사 필기] 08년 2회차
직류 궤도계전기의 단자전압 조정 범위에 대한 설명으로 옳은 것은?
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송전단 레일에서 측정하여 항상 정격값 유지
2
착전단 레일에서 측정하여 항상 정격값 유지
3
계전기 단자에서 정격의 0.8∼0.9배가 되도록 조정
4
맑은 날 정격값의 1.1∼1.3배가 되도록 조정
해설
궤도회로의 도상저항은 날씨에 따라 크게 달라진다. 비가 오면 도상저항이 떨어져 전류가 새어나가므로 궤도계전기에 걸리는 단자전압이 낮아진다.
따라서 맑은 날 조정할 때 정격값에 딱 맞춰 두면 우천 시 계전기가 여자되지 못해 열차가 없는데도 궤도회로가 점유로 검지될 수 있다. 이를 막기 위해 맑은 날에 정격값의 1.1∼1.3배가 되도록 여유를 두어 조정한다.
레일 측정값을 항상 정격으로 유지하거나 계전기 단자전압을 정격보다 낮게 잡는 조정은 이러한 계절·기상 변동을 흡수하지 못한다.
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