그림에서 장내신호기 1A에 의해 5T에 열차를 도착시킬 때 전기연동장치… | [철도신호기사 필기] 08년 2회차 기출문제 상세 페이지

대향 진로가 취급되지 않은 것을 확인한 다음에는 선로전환기 21호를 반위, 23호를 정위로 전환하는 동작이 가장 먼저 온다.
그림의 배선을 보면 장내신호기 1A에서 (XT)를 지나 21호 선로전환기에서 아래쪽 선로로 갈라지고, 이어 23호 선로전환기에서 (23T)를 거쳐 5T와 6T로 나뉜다. 따라서 하행 5번선인 5T에 도착시키려면 21호는 반위, 23호는 정위여야 한다.
전기연동장치의 취급 순서는 진로 선정(신호 취급) → 대향·경합 진로 확인 → 선로전환기 전환 → 진로 개통 확인 → 선로전환기·진로 쇄정 → 신호 현시로 진행된다.
그러므로 진로 개통을 확인하는 일, 21·23호를 쇄정하는 일, 1A에 진행을 지시하는 신호를 현시하는 일은 모두 선로전환기 전환보다 뒤에 오는 단계다. 연동 취급 순서는 출제 당시의 전기연동장치 기준을 따른다.